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2012年7月29日,兄弟合力:徐工两台500吨起重机效力中国二重

发布时间:2012-07-29 点击次数:1715 打印 字体缩放:

  三十七八度的高温、一块宽仅28米的场地、三件总重达660余吨的重物……这是徐工两台500吨全地面起重机面临的严峻挑战。
  7月29日,徐工两台500吨起重机首次同台联手,历经两天酷暑考验,轻松克服吊装过程中的三大难点,上演了一场精彩的“兄弟”秀。
  一、5米狭窄空间首次并肩作战,霸气十足
  在中国二重镇江公司位于长江边一处港口建设工地上,从常州、上海奔赴而来的两辆徐工500吨全地面起重机齐聚于此,霸气凛然。它们要共同完成的任务是:分别将重达220余吨的两台行车、一台小车吊升到36米高度,并拼装到行车轨道上。从现场可以看到,两辆500吨之间不到5米距离,支腿垫板几乎并在一起,为这次吊装作业带来不小的难度。
  二、30米行车穿越28米轨道顺利就位,平稳流畅
  通过与客户对施工内容、施工难点的多次讨论,徐工技术工程师最终制定了精准完备的吊装方案,吊装正式开始:一片长达30米、高4米、重达220余吨的行车开始缓缓离开地面。因为行车长度大于安装轨道长度2米左右,水平行进到一定高度后必须进行倾斜吊装,这就意味着两台500吨将承受不一样的负载力,难度相当之大,而此时,两车不同的配重量就为全力应对这一挑战打下坚实基础。只见重物很快被平稳提升到28米高度,岿然不动,其中一台500吨灵活转向对重物一端进行吊升,对应另一端缓慢下沉,在倾斜度达到30度的情况下,两车配合默契,顺利将重物高端提升至行车轨道上方,精确安装就位;随即,另一端也被稳妥安装就绪,整个过程平稳流畅,赢得施工方的一致好评。
  三、有效抵御酷暑天气不利影响,卓越高效
  有了第一天的经验,第二天吊装任务进行的格外顺利。为保证作业的安全可靠,其中一台500吨全地面起重机展开超起双翼,采用与前一次稍有区别的主臂+超起工况,与另一台500吨兄弟联手,再次成功起吊重达220多吨的行车220吨小车,并顺利将轨道、行车、小车三者拼接就位,仅耗时2个多小时。
  此次吊装正值三伏酷暑天气,高温炙烤、热浪翻腾,两台起重机有效抵御环境的不利影响,在一台500吨起重机基本是满负荷运作的情况下,依旧性能稳定可靠,在转向、落钩等关键吊装环节,彰显平稳性、微动性,赢得用户及施工方的忠诚与信任,彰显出徐工在大吨位起重机研制上的绝对领跑的技术地位。
  作为徐工500吨全地面起重机的常州用户王光生,他既是这台车的主人,也是此次项目吊装的操机手。他自信满满地走下操纵室,不无感慨得称赞道:“徐工500吨与国外车比起来毫不逊色,满负载运作,性能可靠,吊装平稳!”
  如今,徐工500吨级起重机已在全国各地港口、石化、风电等行业项目施工建设中崭露头角,不断贡献出真诚、智慧和力量,极具良好的用户口碑,成为国内大吨位起重机市场上真正的霸主。


5米狭窄场地,吊装即将开始


骄阳似火,挡不住徐工500吨的飒爽英姿


倾斜30度角顺利提升


兄弟联手,所向披靡


兄弟联手,效力中国二重


有了第一天的经验,第二天的吊装进行的格外顺利

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